FG-536聚结器滤芯工作原理详解

概述

FG-536聚结器滤芯是一种专门用于去除气体中的固体和液体杂质的设备，它在许多行业中都有广泛的应用。这种滤芯的设计考虑到了在存在难以去除的液体的情况下，如润滑油、氨等，以及需要保护精密设备免受液体污染的场合的使用。FG-536滤芯的性能及使用场所包括燃料、汽油、柴油以及石焦油、液化石油气等，还有低粘度的液压油、润滑油过滤。该滤芯具有分层聚结的结构，可以使微小液滴逐渐增大，从而提高滤芯的脱水能力和工作寿命1。

工作原理

流程

1. 过滤层
   物料首先由内向外流经聚结滤芯，流经高精度过滤层。在这个过程中，固体颗粒被多层滤材拦截，达到除去颗粒污染物的目的。同时，颗粒污染物的除去有利于滤芯后续破乳及聚结功能的发挥7。

2. 破乳与聚结
   过滤后的物料进入破乳聚结层，将物料中的杂质液进行破乳。破乳后的液体进入聚结层，小水珠与纤维接触并粘附于其上，在流体的推动作用下，沿纤维移动。在纤维的交汇点，与其它小水珠聚结成较大的水滴7。

3. 分离
   聚结层大水滴被流体带到滤芯外表面，由于其密度大于烃，从而在重力的作用下，与液烃分离，沉降到过滤分离器底部的集液槽。聚结水滴越大，油水分离效果越好7。

结构特点

• 支撑骨架：钢芯
• 金属端盖：提供结构稳定性
• 密封：丁腈橡胶或氟橡胶密封垫片，确保过滤过程的密封性
• 过滤精度：0.3', 0.5', 1, 5, 10, 25和50微米
• 过滤效率：98%
• 流量大、压差小、纳污量大、体积小、耐压高、耐腐蚀等特点1。

总结

FG-536聚结器滤芯通过其独特的工作原理和结构特点，能够有效地去除气体中的固体和液体杂质，保证气体的纯净度，满足各种工业和家庭应用中的需求。